Predám Yamaha V-Max VMAX 1200 96 Custom Build 40000 km, 1200 cm3, 88 kW Žltá STK platná do 06/2021, Palivo: Benzín Prevodovka: Manuálna Bezpečnosť: Pancierové hadice. Ďalšia výbava: Ladený výfuk, Športový vzduchový filter. Doplňujúce údaje: Garážované, Kontrola originality, STK, Top stav!, Tuning V texte - Poznamka - custom zadna kyvka pre zvysenie stability + nastavitelne zadne tlmice (original)
- custom vystuze ramu (po stranach) pre minimalizovanie chvenia a spevnenie kostry
- manualny vyp/zap ventilatora chladenia (pre skorsie zapnutie pocas horucich dni,
zapchach a pod.)
- streetfighter predne dvojsvetlo
- streetfighter klyn pod motorom pre agresivny design
- nahradeny airbox 4x KN filtrami
- pretekarska vstrekovacia sada Dynojet Stage 7 (trisky, supatka, pruzinky...)
- zvysenie vykonu = otvorena verzia / akoby bol Vboost stale zapnuty - tah hned od spodu (od 2000 otacok) aj ked ide o verziu bez Vboostu. Vykon: 120 koni, Krutak: 120 Nm merane na Dynojet brzde.
- nova High performance / capacity Bateria Odyssey (minula my vydrzala 8 rokov)
- 4x nove gumene zvody z karburatorov do hlavy valcov
- nova volnobezka - oba protikusy
- led zadne/brzdove svetlo
- pancierove hadice - brzdy aj spojka
- stylove blinkre a spetaky
- Vmax kryt chladica
- custom otvorena falosna nadrz pre zlepseny pristup vzduchu k vzduch. filtrom
- custom site sedlo s farbami moto
- opierka orig. pre Vmax (aktualne nenamontovana)
- predne stupacky pre pohodlne vylozenie noh pri "chopper jazde"
- siroke rajdy v porovnain s original - lepsie ovladanie a manipulacia s moto
- ostatne casti motora original. Ziadne vrtanie iba vymenene vstrekovacie komponenty za original Dynojet sadu pre Vmax
- ladene vyfuky Hedgehog - neskutocny zvuk ako pri Muscle Cars - treba zazit osobne
- bezudrzbovy kardan
- nedavno spravena STK - do 6.6.2021 (na STK som nikdy nemal problem a presiel vzdy hladko)
- nejake nahradne diely ako packy s pumpami, 1x karburator a pod...
Moto je bez akychkolvek skrytych zavad a slape ako hodinky. Nikdy ma nenechala stat a ziadna zavazna porucha na nej nebola.
Moto nieje vhodna pre zacinajucich jazdcov vzhladom na brutalny vykon, krutak hned v
nizkych otackach a vahu. Je skor pre narocnych fajnsmekrov oblubujucich klasicku a podctivu pracu japonskeho legendarneho stroja, ktorych je stale menej a menej.
Vytunovana legenda s jedinecnym vykonom, vyzorom aj zvukom, ktora vzdy vycaruje siroky usmev na tvary uz pri pohlade ci nastartovani :-)
0-100 +/- 3s
Dohoda mozna.
Meno: Erik
Telefon: 0945 430 332
E-mail:
