Som prvý majiteľ. O motorku bolo príkladné postarané ako o "člena rodiny". Je nepadnutá a neškrabnutá. Jazdená bola jemne. Prezimovaná v interiéri.
DOPLNKY:
Kvalitný kryt motora vyrobený na mieru striekaný komaxitom (kamienky od kolesa nepoškodzujú farbu) 160€,
Nový výfuk s certifikáciou a zvod 90€,
Denso Irídiové sviečky 25€,
Givi bočné kufre 150€,
Automatický mazač reťaze 80€, (nemusíte čistiť reťaz a predlžuje životnosť reťaze)
Nová pred.15€ a zad. Rozeta 40€ s kvalitnou reťazou D.I.D. 80€
Nová pred. pneu Michelin 80€
Zadná pneu Michelin 90€ má 6000 km
Nové rozetové silentbloky 25€
Nový vzdušný filter DNA 80€, stačí ho čistiť raz za 15000 km a aj motor ide lepšie (to isté ako K&N)
K tomu pridám originál výfuk, 2x sériové molitanové vzdušné filtre 15+15€, 2xNGK sviečky 20€ Irídiové...
Motor žerie o zhruba 0,7 – 1 L menej (+-4,0L) kvôli doplnkom, ktoré na motocykli sú...
Zadný kufor (skoro nový)si chcem nechať, ale ak ho niekto veľmi chce tak za nákupnú 100€ ho pridám... nemusíte sa babrať s montážou...
Dôvod predaja je, že motorku nevyužívam na vzdialenejšie výjazdy, k čomu bola pôvodne určená. Preto mi stačí aj skúter...
Teoreticky je aj možná výmena za Yamaha N-Max 125, Honda PCX 125 + doplatok
